Аренда байка на Пхукете — это не лохотрон: на острове тысячи нормальных прокатов. Но работает это как рынок подержанных телефонов: если не проверил товар при получении — все проблемы товара теперь ваши.
Honda Click 125–150 — народный байк, на котором ездит половина острова — стоит 150–300 бат в день, за совсем свежий просят 350. Если вам называют 500+ за обычный Click — вы не в прокате, а в сувенирной лавке для свежеприлетевших. Живёте месяц и дольше — берите помесячно: 2 000–6 000 бат в зависимости от сезона; в дожди торгуйтесь смело.
Депозит — нормальная практика: 1 000–2 000 бат наличными или копия паспорта. Оригинал в залог — рычаг, которым вас можно доить: любой спор о царапине превращается в «плати или живи тут».
Перед выездом снимите байк на видео при прокатчике: все стороны, пластик, зеркала, пробег, уровень бензина. Старая глубокая царапина, которую «покупали» до вас уже двадцать человек, — классическая схема. Видео закрывает вопрос за минуту.
Тормоза (оба), свет, клаксон, зеркала, резина не лысая. На незнакомом байке первые километры — спокойно: у каждого скутера свой характер.
Не уверены, что готовы к тайским дорогам? Час с инструктором в мотошколе Grand Tour до первой самостоятельной поездки — и арендованный байк перестаёт быть источником стресса. Работаем во всех районах острова.
Эта статья — одна из 12 тем нашей бесплатной книги «Штрафы, разводы, аварии». Скачайте полный PDF — все правила острова в одном файле, читается за вечер.
12 глав о правилах, штрафах, аренде и безопасности на байке в Таиланде — пришлём PDF на почту:
